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Jobelsa, la experiencia y calidad en interiores de automoción

Después de unos meses de duro trabajo en el taller, volvemos con nuestras entradas semanales en el blog. Y qué mejor manera de volver que contando el trabajo con el que nos ha ayudado Jobelsa.   Se han incorporado como nuevo patrocinador este año al equipo, pero llevan años de experiencia en el sector del automóvil. Concretamente en los interiores de los automóviles. Su principal función es desarrollar, fabricar y montar las fundas de los asientos. Aunque también realizan las […]

Elementos de seguridad de un Formula Student

Los elementos de seguridad es uno de los temas sobre los que más se habla en los últimos tiempos dentro del mundo del motor. En la F1 sin ir más lejos se ha introducido este año el ya famoso “Halo” que se coloca sobre la cabeza del piloto para protegerla. Este elemento de seguridad está siendo muy criticado por los aficionados e incluso por pilotos e ingenieros ya que impide la correcta visión del piloto, aparte de que es un […]

Entrevista a Andrea Cantó

“No hay que pensar que es imposible antes de probarlo”   Hemos estado con Andrea Cantó, telemétrica en el equipo Estrella Galicia 00 MarcVDS de Moto2. Actualmente está trabajando con el reciente campeón del mundo de Moto3, Joan Mir. Os dejamos con una pequeña entrevista que pudimos hacerle con motivo del día de la mujer el próximo 8 de Marzo. ¿Cómo llegaste al mundo del motociclismo? ¿Lo has tenido siempre claro trabajar en MotoGP? Mmm, no. Bueno en mi casa […]

¿Por qué es tan importante la ergonomía en el monoplaza?

La ergonomía, en nuestro caso, es definida como el estudio de adaptación del vehículo a las características físicas y psicológicas de los pilotos. Con el estudio de la ergonomía, se busca el máximo rendimiento de los pilotos a partir de la humanización del vehículo, es decir, consiste en adaptar el coche a gusto de cada uno de los pilotos para conseguir que puedan ofrecer el máximo rendimiento cada vez que pilotan. ¿Cómo se inicia el proceso? Todo este proceso se […]

Monoplaza vs coche deportivo ¿Cómo los diferenciamos?

Un monoplaza presenta varias diferencias fundamentales que lo diferencian del resto de coches que conocemos y con los que nos movemos a diario (a no ser que seas un miembro de UJI motorsport, en ese caso tu hábitat natural será un monoplaza). La construcción y diseño de un monoplaza se inicia 10 meses antes del inicio de la temporada. Todo bajo un absoluto secretismo… no queremos que nuestros competidores sepan los secretos mejor guardados de nuestro pequeño. Pero bueno, empecemos […]

Entrevista a Timoteo Briet

“Hay un refrán en competición que dice así: hay que saber mucho de poco, y poco de mucho.” Para la entrada de hoy contamos con una entrevista a Timoteo Briet, licenciado en Matemáticas y Doctorando en Ingeniería Industrial por la Universidad de Nebrija. Su visión sobre el proyecto de Formula Student es de gran importancia ya que ha trabajado en GP2 y F3 y participado en innumerables proyectos de diseño y optimización de coches y motos de competición. . – […]

¿Cómo se prepara UJI Motorsport para un día de test?

Las jornadas de test, sirven a los equipos para desarrollar el monoplaza y probar los nuevos reglajes y componentes con el fín de optimizar el rendimiento al máximo. Durante la noche anterior al test, se hace un chequeo general del coche para asegurarse de que no hayan componentes del monoplaza sueltos ni aflojados, que los neumáticos estén en buen estado y se revisan los niveles de la gasolina, agua y aceite… Una vez llevado el monoplaza hasta el circuito, se […]

¿Cómo puede el deporte de motor beneficiar a otras industrias?

  Cuando la gente oye hablar de los monoplazas de competición de Fórmula 1 o de nuestro propio monoplaza que compite en Fórmula Student, muchas veces se quedan alucinando por la complejidad que supone que estudiantes tan jóvenes desarrollen un monoplaza de competición sin tener demasiada experiencia en el mundo de la automoción y utilizando la tecnología más avanzada a su alcance. La mayoría de las personas creen que entre los monoplazas de competición y los coches de calle no […]

¿Cómo montar un Formula Student desde cero?

Es posible que a todos en un primer momento nos venga a la cabeza comenzar el proceso de montaje por el chasis del monoplaza, dentro de todas las piezas que podríamos haber dicho esta sería de las más lógicas, pero la lógica es algo que no va relacionado con Formula Student. Es un error común equivocarse cuando se realiza esta pregunta pero tras la siguiente explicación todo quedará aclarado. En primer lugar, cuando están todas las piezas listas, ha llegado […]

10 cosas que no hacer en un Formula Student

Como dice el refrán ‘todos los comienzos son duros’. Cualquiera ha pasado por esos momentos de hacer algún proyecto por primera vez. Y, cómo no, cometer errores por falta de de experiencia. Bien, pues en UJI Motorsport no iba a ser diferente. Por eso en esta tercera entrada nos vamos a sincerar. Y siguiendo con los refranes, ‘corto pero intenso’. Así podemos describir nuestra andadura en Formula Student. Pero hoy no toca hablar de la andadura en la competición, si […]